Kilometer 19,1

 

 

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Streckenverlauf ¦ Legende

Noch recht lange wurde die Kommunikation entlang der Rheinischen Strecke über Telegraphenleitungen abgewickelt. Bei der Streckenrenovierung durch die Regio-Bahn GmbH zwischen 1998 und 1999 wurden die alten Masten entfernt. Interessanterweise fanden wie noch 6 Jahre später in der Nähe des Kilometers 14 einen originalen Porzellanisolator. 
An einer Feldwegsüberführung kurz vor Bahnhof Dornap-Hahnenfurth zeugt noch ein alter Metallhalter von der alten Technik. Nach Dornap-Hahnenfurth ab Kilometer 20,7 stehen die Holztelegraphenmasten noch für einige Hundert Meter.
Da die Feldwegüberführung die letzte alte Brücke über die Strecke auf dem Abschnitt Gerresheim - Hahnenfurth ist, wollen wir sie hier mit einigen Bilder verewigen.

 

Im Hintergrund ist das erste Ausziehgleis (9) von Bahnhof Dornap-Hahnenfurth zu sehen

 

Die Brücke dient für landwirtschaftliche Zwecke

 

Blick in Richtung Mettmann

 

Die Isolatoren der Telegraphenleitung...

 

Wir stehen nun auf der Brücke mit Blick in Richtung Osten (Wuppertal/Dortmund)

 

Ein letzter Blick zurück in Richtung Mettmann

 

 

 

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