Rheinische Strecke: Stellwerk Dornap-Hahnenfurth

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An Kilometer 19,7, wo sich die Gleise auffächern, befindet sich das Stellwerk Dornap-Hanhnenfurth Fahrdienstleiter. Von hier aus wurden die Weichen und Signale im westlichen Bahnhofbereich bedient. Bis Mitte der 90er Jahre gab es hier sogar noch Formsignale, welche allerdings nur abgebaut und nicht ersetzt wurden.
So ganz stillgelegt ist das Stellwerk Dornap-Hanhnenfurth (Df) noch nicht. Zum Zwecke der Kalk-abfertigung werde von hier noch Dienste ausgeführt. Zudem dient es als Aufenthaltsraum für das Personal der Güterzüge. Genaue Informationen liegen uns zur Zeit leider nicht vor.
Leider wird es dem Bau der Verbindungskurve zur Strecke der S9 zum Opfer fallen.

Seitansicht von Mettmann aus kommend

Für den durch Railion betriebenen Güterverkehr wird das Gebäude zur Abfertigung genutzt.

Wirklich geschaltet wird von hier aus nicht mehr, die Weichen werden per Handbetrieb geschaltet. Aber es soll noch möglich sein, die Weichen vom Stellwerk aus umzulegen.