Kilometer 30,575
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Karte ¦ Streckenverlauf ¦ Legende Wuppertal-Loh war einst ein mittelgroßer Bahnhof mit 3 Personengleisen und trug bei Eröffnung der Strecke den Namen "Unter-Barmen Rheinisch". Da hier ein Industrieanschluß von Wuppertal-Klausen und die Güterbahn aus Richtung Hatzfeld auf die Rheinische Strecke trafen, wurden zwei Stellewerke und vier Gütergleise nötig. |
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Ansicht von vorne. Das oberste Stockwerk ist bewohnt.
Zwischen Gleis 1 und 2 aus Richtung Düsseldorf
An Gleis 3 mit Blick zu einem ehem. Industrieanschluß
Bahnhofsgebäude
Selbst die Schilder wurden beschmiert! (Am Gleis 3 Richtung Hagen)
Schandfleck Unterführung
Treppe der Unterführung zum Gleis 1
Blick Richtung Düsseldorf. Am Ende des Mittelbahnsteigs befand sich einmal das Stellwerk Loh (Lf)
Ende des Bahnsteiges bei Km 30,7. Zwischenzeitlich hat die Wuppertal-Bewegung hier ziemlich den Wald gerodet
Schaltkasten für Weichen (ließ sich nicht verschließen)
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© Team Rheinische Strecke 2007
