Bis zur Eröffnung der Strecke diente der heutige Bahnhof Hagen-Vorhalle der Stadt Herdecke als Anschluß an das Eisenbahnnetz. Schon damals war der Bahnhof mit seinen insgesamt 9 Gleisen eine wichtige Stelle der Strecke, wovon auch das viergeschossige Bahnhofsgebäude zeugte. Im zweiten Weltkrieg wurde dieses allerdings so sehr beschädigt, daß es abgerissen und durch einen kleinen Flachbau ersetzt wurde. 
Anfang der 80er Jahre wurden die Stellewerke abgerissen oder außer Betrieb gesetzt, da Herdecke seitdem von Hagen-Vorhalle aus bedient wird. Durch Bau einer neuen Brücke über die Bundesstraße 54 wurde der Gleisbereich weiter verkürzt. 
Seitdem das Kraftwerk Cuno von Kohle- auf Gasbetrieb umgerüstet wurde, ist es was Gütertrans-porte angeht in Herdecke ruhig geworden. Im Sommer 2006 mußten wir mit ansehen, wie einzel-nen Gleisstränge zu den verbliebenen Rangiergleisen herausgetrennt wurden.

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