Kilometer 31,3 bis 31,6
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Kurz nachdem das Stellwerk Lo des Bahnhofs Wuppertal Loh passiert wurde, folgt der Rott-Tunnel. Er ist der Erste Tunnel auf Wuppertaler Stadtgebiet, bei dem beide Portale aus Backstein gemauert sind. Nach dem Tunnel, der wie die meisten anderen Tunnel auch in einer Rechtskurver verläuft folgt unmittelbar der gleichnamige Haltepunkt W.-Rott. Die Länge beträgt 351m |
Das Westportal
Hier fällt auf, daß der Tunnel ein wenig breiter ist, als die meisten anderen.
Führungsrollen der ehemaligen Signalanlage
Zum Schluß das Ostportal |
© Team Rheinische Strecke 2007